Het gemeentebestuur maakt in samenwerking met een studiebureau een nieuw mobiliteitsplan op. Het oude plan dateert immers van 2005.
Deze opmaak gebeurt in drie fases:
· Fase 1: oriëntatie:
In deze fase wordt een inventaris en een synthese van de bestaande plannen en studies, een overzicht van de visies van de actoren en een omschrijving en analyse van het mobiliteitsprobleem opgemaakt. Er wordt eveneens een definiëring van het verdere onderzoek opgesteld. Uit deze fase volgt de oriëntatienota.
· Fase 2: planopbouw:
Het plan wordt opgebouwd. Eerst wordt het noodzakelijke aanvullende onderzoek verricht. Vervolgens worden een trendscenario en een of meerdere alternatieve ontwikkelingsscenario's gericht op duurzame mobiliteit uitgewerkt en geëvalueerd. Deze fase mondt uit in een synthesenota en een onderzoeksrapport.
· Fase 3: beleidsplan:
In deze fase wordt het feitelijke mobiliteitsplan, zoals gedefinieerd in het Mobiliteitsdecreet, opgesteld. Uit de scenario's wordt een keuze gemaakt. Die keuze wordt geconcretiseerd in het mobiliteitsplan. In dit plan staan de krachtlijnen van de werkdomeinen en de verantwoordelijkheden van de beleidsactoren. De maatregelen die uitvoering moeten geven aan het mobiliteitsplan worden in een actieplan opgenomen. De acties worden gerangschikt volgens prioriteit en tijdspanne zodat een hiërarchie optreedt.
Alle drie fase zijn afgerond. De gemeenteraad heeft op 21 september 2017 het gemeentelijk mobiliteitsplan de?nitief vastgesteld na conformverklaring door de regionale mobiliteitscommissie op 28 augustus 2017.